Yauheni HUTAROVICH

Entretien (Octobre)

 

Interview paru sur " sportpanorama.by ", le 10/10/2014

« запрыгнул в последний вагон »       (EN COURS DE MISE EN PAGE - traduction!)

 

Довольно неплохой сезон провёл белорусский велогонщик Евгений Гутарович, одержавший три победы и ещё пять раз финишировавший в тройке. Именно благодаря минчанину из французской команды Ag2r La Mondiale наша страна получила три квоты на групповую гонку чемпионата мира. Правда, сам Евгений, как рассказал в эксклюзивном интервью «СП», не горел желанием выступать в испанской Понферраде. (Très bonne  saison passé pour le coureur biélorusse Eugene Gutarovich , a marqué trois victoires et cinq fois plus pour terminer dans le top trois. C'est grâce à Minsker de l'équipe française Ag2r La Mondiale, que notre pays a reçu trois cartes pour le championnat du monde. Certes, il Eugene, comme dit dans une interview exclusive avec "SP", était réticent de se produire en espagnol Ponferrada.

— Поначалу я действительно не хотел стартовать на планетарном форуме. Потому что трассу испанцы предложили не совсем под меня, что гонка и подтвердила. Но поскольку достаточно уверенно чувствовал себя на «Вуэльте», закончил её отнюдь не выжатым лимоном, подумал: а почему бы и нет? В принципе, горка там была не страшная. Просто я закололся и весь восьмой круг вынужден был догонять пелетон. Не успел влиться в него, как начали атаковать итальянцы. За два 18-километровых кольца я так «нахлебался», что отстал и сошёл. (Au début, je n'ai pas vraiment envie de commencer sur un forum planétaire. Car la piste n'est pas tout à fait les Espagnols offerts sous moi, et a confirmé que la course. Mais comme suffisamment en confiance pour se sentir "Vuelta", il n'est en aucun cas fini de citron pressé, j'ai pensé: pourquoi pas? En principe, la diapositive, il n'était pas si terrible. Je viens poignardé et tout le huitième tour été obligé de rattraper l'arrière du champ. N'a pas eu le temps d'y rentrer, comme les Italiens ont commencé à attaquer. . Deux anneauX de 18 kilomètres I "nahlebalsya" qu'a été en arrière et est descendu.) 

 

 

— Позже всех в нашей сборной прилетев в Испанию, вы даже трассу не просмотрели... ? Plus tard, tout le monde dans notre équipe arrivera en Espagne, vous n'avez pas même suivre consulté ...

   Yauheni -- " Ничего страшного в этом не видел. За 14 кругов её можно было почти наизусть выучить. Да и визуально я её представлял. В любом случае на тренировке все опасные места не заметишь. А вот во время трансляции юниорских, андеровской, женской гонок, которые, конечно, смотрел, все сложные виражи были видны." (Rien de mal à cela scie. Pour 14 tours, il pourrait apprendre presque par cœur. Oui je l'ai fait et représenté visuellement. Dans tous les cas, l'exercice de toutes les zones dangereuses ne remarquera pas. Mais lors de la diffusion de la course junior, espoirs, et des femmes, qui, bien sûr, regardé tous les tours complexes étaient visibles.)

 

— Как раз накануне вы финишировали вторым на GP d’lsbergues ... 

Juste avant vous finissiez à la deuxième place du GP D'lsbergues - Pas de Calais ...

   Yauheni -- " Я уступил там только Арно Демару, допустив небольшую тактическую ошибку.

По силам, думаю, с ним реально было бороться, но, признаюсь, перемандражировал и рановато

начал финишный рывок — где-то за 230 метров, когда француз ещё сидел на колесе у своего

развозящего. А был достаточно сильный ветер. Оказавшись чуть свежее, Арно опередил меня на

последних 50 метрах. Вместе с тем это второе место убедило в том, что нахожусь в неплохой форме,

что организм адекватно реагирует на нагрузку и нормально восстанавливается." (j'ai cédé 

seulement à Arnaud Demare , ayant fait une petite erreur tactique. Permettre, pense qu'il fallait vraiment se battre,

mais j'avoue que peremandrazhiroval commencé trop tôt et le pic de finition - quelque part au-delà de

230 mètres, quand le Français toujours assis au volant de sa razvozyaschego. Et il y avait un fort vent.

 Pris un peu plus frais, Arnaud devant moi dans les 50 derniers mètres.Cependant, c'est la deuxième place pour

s'assurer que j'étais en bonne forme, le corps réagit au stress de façon adéquate et correctement.")

 

— Перед групповой гонкой в Понферраде обсуждали с Василием Кириенко и Константином Сивцовым совместную тактику ?  Avant la course du groupe à Ponferrada discuté avec Kyrienka et Sioutsu tactiques conjointes ?

   Yauheni -- " Да, мы прикидывали возможные варианты развития событий. Понятно, что в сухую погоду сюжет был бы другим. А в дождь предсказать его намного сложнее. Но ребята собирались со старта уехать в отрыв, рассуждая так: на мокром шоссе группа будет осторожничать, и человек 10-15 могут отпустить. Костя, кстати, и попробовал осуществить эти планы, но у него немножко не получилось. Здесь палка о двух концах — издёргаешься в начале, на финиш может сил не хватить, их важно правильно распределить." ("Oui, nous avons médité les options possibles de développement événements. Il est entendu que par temps sec l'histoire aurait été différente. Et sous la pluie, il est beaucoup plus difficile à prédire. Mais les gars allaient commencer à entrer dans la tête, en faisant valoir: équipe sur la route humide va être prudent, et 10-15 personnes peuvent se laisser aller. Kostya, par le chemin, et a essayé de mettre en œuvre ces plans, mais il ne se passe pas un peu. Voici une épée à double tranchant - izdёrgaeshsya au début à la fin peut-être pas assez de forces, il est important de les distribuer.")

 

— А ветер и дождь сильно осложняли жизнь ? Le vent et la pluie compliquent grandement la vie ?

    Yauheni -- "Да, гонка получилась нервной, потому что все старались держаться в голове пелетона. Ведь даже в сухую погоду на виражах группа растягивается: когда первые спортсмены прошли его и начинают разгоняться, последние ещё только тормозят перед поворотом. Мы это называем гармошкой, у которой меха то растягиваются, то сжимаются. Скорость у лидеров вроде небольшая — 40 км/ч, но поскольку «хвост» практически останавливался, чтобы наверстать упущенное, потом ему нужно было выдавать 50 км/ч. На мокрой дороге разрывы ещё больше. Плюс ко всему — плохая погода и эмоционально давит: нужно постоянно следить за тем, как пускаешь своё колесо, под каким наклоном закладываешь вираж, ведь чуть больший угол возьмёшь — и потеряешь сцепление с асфальтом. И важно всегда быть начеку, чтобы не угодить в завал.." ("Oui, la course était nerveuse parce que tout le monde a essayé de garder à l'esprit le peloton. Après tout, même à sec groupe temps dans les virages est étirée lorsque les premiers athlètes sont allés à travers elle et commencent à accélérer, ce dernier n'a pas encore de ralentir avant de tourner. Nous appelons cela un accordéon, qui fourrure est étiré, puis est compressée. La vitesse des dirigeants d'un petit peu de - 40 km / h, mais comme la "queue" presque cessé de se rattraper, il aurait alors pour donner 50 km / h.Sur une route humide brise encore plus. Plus - mauvais temps et émotionnellement écrase: doit surveiller la façon dont vous laissez votre roue, en vertu d'une inclinaison fixe à son tour, car un angle légèrement plus grand Vous prenez - et de perdre l'adhérence sur l'asphalte. Et il est important de toujours être attentifs à ne pas tomber dans le blocage.")

 

— Вы поэтому и держались вплоть до прокола впереди ? de sorte que vous et tenu à la perforation de l'avant ?

    Yauheni -- "Да. С одной стороны, берёг силы. С другой — на передовой легче контролировать и анализировать ситуацию, предвидя ближайшие пару шагов." ("Oui. D'une part, la force berёg. Sur l'autre - sur la face avant plus facile à surveiller et à analyser la situation, anticiper les deux prochaines étapes.")

 

— По ходу гонки вы с товарищами по сборной успевали переговорить ? Pendant la course, vous êtes coéquipiers de l'équipe le temps de parler ?

   Yauheni -- "Так получалось, что Вася почти всё время сидел сзади, Костя то в середине катался, то вперёд выдвигался и мы почти не пересекались, только парой слов с первым из них перебросились по поводу своего состояния на тот момент." ("Alors il s'avère que presque tout le temps Bob était à l'arrière, au milieu du trajet Kostya, puis vers l'avant et de mettre en avant nous avons presque ne se chevauchent pas, seulement quelques mots à la première d'entre elles échangé sur son état ​​à l'époque.")

 

— Как думаете, Василия Кириенко на концовку потому и не хватило, что в «гармошке» накатался ? Que pensez-vous de Basile Kirienko se terminant raison ne suffit pas que l '"accordéon" s'élança ?

   Yauheni -- "Думаю, свою роль это действительно сыграло. Хотя, с другой стороны, если у него нет задания работать на кого-то из лидеров команды, Вася нередко сидит в хвосте пелетона, ему так проще эмоционально. Понятно, что рваный ритм отнимает силы. Порой, когда впереди падали, ему и останавливаться приходилось, а потом, естественно, догонять. Сразу это, может, и не тяжело, но тут чуть-чуть отдал лишнего, там, а в итоге этих крох и не хватило. Но, в общем-то, до девятого круга группа ехала довольно спокойно, никто не газовал." (" Je pense que son rôle est vraiment joué. Alors que d'autre part, s'il n'a pas d'emploi à travailler pour quelqu'un d'autre des chefs d'équipe, Bob se trouve souvent derrière le peloton, il est plus facile émotionnellement. Il est clair que le rythme en lambeaux prend le pouvoir. Parfois, lorsque le front est tombé, et il a dû s'arrêter, et puis, bien sûr, de se rattraper. Immédiatement il peut ne pas être difficile, mais il n'y a presque donné trop bas, et à la suite de ces miettes et ne suffit pas. Mais, en général, à la neuvième cercle du groupe montait tout doucement, personne sur le gaz.")

 

— Уходящим сезоном вы сами в целом довольны​ ? saison dernière, vous êtes en général satisfaits ?

   Yauheni -- "Вполне, поскольку одержал три победы, тогда как в прошлом году их вообще не оказалось. И это стало, не скрою, потрясением. Потому что с 14 лет, как только начал участвовать в соревнованиях, непременно одерживал хотя бы одну-две виктории, пусть поначалу на детских соревнованиях, затем — на любительских взрослых и позже — в профессионалах. Единственный прошлый сезон получился пустым и поэтому стрессовым." ("C'est parce que marqué trois victoires, alors que l'année dernière ils n'ont pas apparus. Et il était, je dois l'avouer, un choc. Parce que l'âge de 14 ans, dès qu'il a commencé à participer à des compétitions, certainement au moins marqué un une-deux victoires, mais d'abord sur les événements de l'enfant, puis - sur l'adulte amateur et plus tard - comme un pro. La seule saison dernière était vide et tellement stressant.")

 

— Кроме трёх побед, нынче вы ещё трижды финишировали в тройке...  Dans trois victoires, maintenant vous trois plus fini dans le top trois ...

   Yauheni -- "Для нас, спринтеров, это не имеет особой ценности. Если горняк или раздельщик может гордиться 4-5 или даже 10-м местом, то для нас это разговор ни о чём. Даже если ты второй — это лишь первый проигравший." ("Pour nous, les sprinters, il est de peu de valeur. Si un mineur ou diviser le pays peut être fier de 4-5 ou même la 10ème place, pour nous, c'est une conversation à propos de quoi que ce soit. Même si vous avez une seconde - ce n'est que le premier perdant.")

 

 

— Наиболее весомой из трёх побед считаете добытую на «Туре Польши»? La plus importante des trois victoires pensent-produit au "Tour de Pologne ? "
    Yauheni -- "Нет. Самым важным и ценным персонально для меня является национальный титул. К чемпионату страны я всегда подхожу с максимальной мотивацией, для меня это очень серьёзные старты. Выиграть их нынче было особенно престижно, ведь, во-первых, в Мозыре собрались все без исключения наши профессионалы — Сивцов, Кириенко, который раньше не раз пропускал национальные старты, Кучинский, Самойлов... Во-вторых, гонка проводилась на не совсем подходящей для меня холмистой трассе. Более же значимой для мирового рейтинга был, конечно, «Тур Польши". ("n ° Le plus important et précieux pour moi est personnellement le titre national. Aller au championnat national, je reviens toujours avec un maximum de motivation pour moi, c'est un très sérieux commence. Leur victoire aujourd'hui était particulièrement prestigieux, car, d'une part, dans Mozyr réunis sans exception nos professionnels - Sivtsov, Kirienko, qui n'avait jamais manqué un seul lancements nationaux, Kuczynski, Samoilov ... Ensuite, la course a eu lieu sur le pas tout à fait adapté pour moi une piste vallonnée. Plus aussi important pour le classement mondial a été, bien sûr, "le Tour de Pologne.")

— Как там далась виктория на первом этапе? Comme il a été donné à Victoria lors de la première étape ?

    Yauheni -- "Непросто. Не поехав на «Тур де Франс», я почти два месяца провёл дома, где тренировался с молодыми ребятами под руководством Алексея Тихонова —сына моего тренера, достаточно профессионально подходящего к тренировочному процессу. Он старается учитывать все моменты, которые могут улучшить результат. И мне, хотя сам не первый год выступаю в профессионалах и немало знаю, Алексей что-то подсказывал. Словом, мы плодотворно потрудились. И на «Туре Польши» я очень хорошо себя чувствовал. Первый этап проводился мало того что в жуткую жару, так ещё и в сильный ветер, против которого почти весь день ехали. Потом дождь с градом пошёл. Один известный тренер Сериль Гэмар после финиша сказал, что эта виктория Гутаровича, одержанная в ураган, точно надолго запомнится". ("n'est pas facile. Ne pas monter le "Tour de France", j'ai passé près de deux mois à la maison, où il a été entraîneur avec les jeunes dirigés par Alexei Tikhonov -syna mon entraîneur, très professionnel approprié pour le processus de formation. Il essaie de prendre en compte tous les points qui peuvent améliorer les résultats. Et pour moi, si je ne parle pas de la première année en tant que pro et beaucoup de savoir Alex Quelque chose dit. En bref, nous avons travaillé de manière productive. Et sur ​​le "Tour de Pologne,« Je me sens vraiment bien. La première étape a été réalisée non seulement dans une chaleur torride, de sorte que même dans un vent fort, contre lequel presque toute la journée est allé. Ensuite, la pluie et la grêle ont. Un entraîneur bien connu Cyril Gemar dit après l'arrivée que ce Gutarovicha Victoria, a gagné par un ouragan, tout se souviendra longtemps.")

— Ещё одну победу вы записали в актив на французской однодневке первой категории GP de la Somme...  

Une victoire de plus que vous enregistrez un atout d'une journée première catégorie français GP de la Somme ...
   Yauheni -- "Это Кубок Франции, который выиграл уже во второй раз. Гонка тоже достаточно непростая из-за

пересечённого рельефа и ветра. Ещё перед стартом я почему-то не сомневался, что стану первым. И так получилось,

что метров за 600-700 один парнишка атаковал, а я как раз перемещался в голову пелетона, поэтому за ним и поехал.

На последней сотне обошёл его и меня уже никто не смог догнать." ("Il s'agit de la Coupe de France, qui ont déjà gagné

deuxième fois. La course est également très difficile à cause du terrain et le vent sectionné.Même avant le début de la raison pour

laquelle je ne doutais pas que je serais le premier. Et il se trouve que l'un 600-700 mètres pour le garçon attaqué, et je vient

d'emménager dans la tête en arrière de la zone, donc pour lui et partit. Dans la dernière centaine de lui et moi contourné,

personne n'a été en mesure de rattraper son retard.")

— А самый обидный упущенный шанс вспомните ? Et le plus insultant souviens d'une occasion manquée ?
   Yauheni -- "Таковой случился на 11-м этапе «Byэльты». Там из-за сильного бокового ветра буквально за 30 км до финиша

группа разорвалась на несколько звеньев. Я понадеялся на своих одноклубников, которые, к сожалению, в очередной раз

подвели. У профессионалов так заведено: ты должен выполнить свою работу, а потом можешь сходить. Мы знали, что

на 174-м километре выедем на продуваемую равнину, незадолго до которой попросил своего товарища вывезти меня

вперёд. Но он помог переместиться лишь на четыре позиции. Пока я сам выбирался, подъехали к тому участку, где

как раз наши Кириенко с Сивцовым так «вставили», что пелетон сразу порвался. Я оказался в третьей группе, затем вроде перебрался во вторую, но первую достать так и не смогли. Было очень обидно." ("Byelty" Ce qui s'est passé sur la 11ème étape Il en raison de forts vents latéraux à seulement 30 km de l'arrivée groupe a explosé quelques liens. Je me suis appuyé sur ses coéquipiers, qui, malheureusement, une fois de plus déçus. Les professionnels ont ouvert: vous devez faire votre travail, et alors vous pouvez aller. Nous savions que le 174 kilomètres de route sur la plaine purgé, peu de temps avant qui a demandé son ami me prendre avant. Mais il a contribué à faire que quatre positions. Alors que je choisis pour moi-même sommes allés à la zone où seulement notre Kirienko Sivtsova si "Coller" qui a immédiatement brisé le dos du champ. J'étais dans le troisième groupe, puis sorte de déplacé dans le second, mais le premier à le faire et ne le pouvais pas. Il a été très décevant.")

— А как восприняли то, что не поедете на «Тур де Франс» ?  Une perçu comme quelque chose qui ne va pas sur le "Tour de France" ?
   Yauheni -- " Большой неожиданностью это не стало. Поскольку знал, что команда намерена бороться за генеральную классификацию и горный зачёт. Спринтера же изначально не хотели брать, ведь ему понадобился бы развозящий, а значит, пришлось бы отказаться от двух горняков, которые должны помогать капитану." ("grande surprise, il n'a pas fait. Parce qu'il savait que l'équipe a l'intention de se battre pour le classement général et Leadeur de montagne. Sprinter également d'abord ne voulait pas le prendre, parce qu'il aurait besoin razvozyaschy, et donc devrait abandonner les deux mineurs, qui doivent aider le capitaine.")

— У вас заканчивается двухлетний контракт с Ag2r La Mondiale, с которой, судя по всему, расстаётесь без сожаления ? ne finissent-vous un contrat de deux ans avec Ag2r La Mondiale, qui, apparemment, se sépara sans regret ?
  Yauheni -- "Честно говоря, действительно не было желания продлить сотрудничество с этой командой. В Bretagne — Seche Environnement, в которую перехожу, меня несколько смущает только зарплата, которая будет ниже. Вместе с тем это позволит пересмотреть свои взгляды на жизнь, на велоспорт, в частности, и на подготовку. Признаться, в некоторых моментах я, возможно, давал себе слабинку. Всё-таки уже 20 лет занимаюсь велоспортом. Всё давно идёт по накатанной. А порой, видимо, не мешало бы лишний раз поднапрячься." ("Pour être honnête, n'a pas vraiment le désir d'étendre le partenariat avec cette équipe. En Bretagne - Séché Environnement, qui je passe, je suis un peu confus par juste salaire, qui sera plus faible. Toutefois, il faudra reconsidérer leur point de vue sur la vie, le cyclisme, en particulier, de se préparer. Franchement, dans certains moments je pouvais me donner une faiblesse.Pourtant, depuis 20 ans engagé dans le cyclisme. Tous ont parlé sur le pouce. Et parfois, peut-être, il ne serait pas mal une fois de plus podnapryachsya.")

— А что вас не устраивало в Ag2r La Mondiale ? Et ce que vous n'aimez pas Ag2r La Mondiale ?
   Yauheni -- " С моей стороны некорректно критиковать своего работодателя. Вместе с тем очевидно, что в команде отсутствует система для спринта. Никакого внимания как физической, так и психологической подготовке поезда для развоза финишёров не уделялось напрочь. Здесь всё было заточено под генеральщиков и горняков. Меня это, конечно, не устраивало. Ведь передо мной ставилась задача выигрывать гонки. И при подписании контракта два года назад мне обещали оказывать содействие, потому что в одиночку, будь ты хоть семи пядей во лбу, в профессиональном дивизионе этой цели не достигнешь. Но в прошлом году я только и слышал от своих помощников: ой, у меня не получилось, не смог выехать, меня защемили, я закололся и т.д. В конечном итоге у меня набралось около десяти вторых и третьих мест и ни одной виктории. Нынче стал меньше полагаться на одноклубников, благодаря чему и выиграл три гонки." ("Pour ma part critiquer correctement son employeur. Cependant, il est clair qu'il n'y a pas de système dans le sprint par équipe. Aucune attention à la fois à la préparation physique et psychologique du train pour la distribution finishёrov pas payé du tout. Ici, tout a été enchanté par generalschikov et les mineurs. J'ai, bien sûr, n'est pas heureux à ce sujet. Parce que pour moi la tâche était de gagner la course. Et lors de la signature du contrat il ya deux ans, j'ai promis d'aider, parce que lui seul, même si vous êtes un génie, dans la division professionnelle ne sera pas atteindre cet objectif. Mais l'année dernière, je n'ai entendu que de ses collaborateurs: oh, je ne travaillais pas, ne pouvait pas aller, je pincé, j'ai poignardé, etc En fin de compte, j'avais accumulé une dizaine de deuxième et troisième places et pas de victoires. Maintenant devenus moins dépendants du coéquipiers, donc et a remporté trois courses.")

— В Bretagne — Seche Environnement у вас будут помощники ? En Bretagne - Séché Environnement vous aura assistants ?
   Yauheni -- "У её гонщиков немного другой менталитет. Они не такие звёздные и хотят прогрессировать. Они из кожи вон вылезут ради результата, при этом готовы работать не только на себя, но и на других. Поэтому думаю, здесь мне будет проще. Плюс ко всему континентальные команды, не имея очень сильных гонщиков, стараются в какой-то степени компенсировать это хорошей подготовкой и техническим оснащением, стараясь обеспечить спортсменов самыми лучшими велосипедами, рамами, колёсами, переключателям. А в Ag2r La Mondiale у меня руль был, что называется, пластилиновый, он гнулся во время финиша, пружинил, из-за чего приходилось прилагать массу дополнительных усилий, но, сколько ни просил поменять вынос и руль, которые готов был купить за свои деньги, мне не разрешили..."  ("Lors de ses coureurs un peu de mentalité différente. Ils ne sont pas comme étoile et veulent progresser. Ils sont sortis de sortir pour le résultat, tout prêt à travailler non seulement pour eux-mêmes mais aussi pour les autres. Donc, je pense ici, je vais être plus facile. De plus l'équipe continentale, ne pas avoir une très forte coureurs, en essayant de compenser dans une certaine mesure à cette bonne formation et de l'équipement technique, en essayant de fournir aux athlètes le meilleur des vélos, des cadres, des roues, des commutateurs. Et Ag2r La Mondiale je gouvernait, comme ils disent, pâte à modeler, il se pencha au cours de la finale, le printemps, en raison de ce qui devait faire beaucoup d'effort supplémentaire, mais peu importe combien a demandé le changement-out et le volant, qui était prêt à acheter pour votre argent Je n'avais pas le droit ... ")

— Предложения вне Франции вы просто не рассматривали ? Offres hors de France, vous n'ont tout simplement pas pris en compte ?
   Yauheni -- "Они были. Немножко открою карты: велись переговоры с «Катюшей», «Астаной» и итальянскими командами. Но мой персональный менеджер, который занимался этим вопросом, несколько затянул его. После «Тура Польши» у нас шёл довольно серьёзный разговор с российской командой, проявлявшей немалую заинтересованность. Но поскольку мы тянули с ответом, они подписали контракт с итальянцем Якопо Гуарньери из «Астаны». После «Вуэльты» и другие клубы уже начали просить подождать. Один из них вовсе распался. И мне ничего не оставалось, как запрыгнуть в последний вагон. Но я ни о чём не жалею. Да, финансирование будет немножко хуже. Вместе с тем у меня есть любимая работа. И в семье всё в порядке." ("Ils étaient. Ouvrez légèrement la carte: à négocier avec le "Katioucha", "Astana" et des équipes italiennes.Mais mon manager personnel qui s'est occupé de cette question, certains sanglée il. Après la "Tour de Pologne" nous sommes entrés une conversation très sérieuse avec l'équipe russe ont exprimé un vif intérêt. Mais comme nous sommes arrivés à la réponse, ils ont signé un contrat avec l'italien Jacopo Guarneri de "Astana". Après la "Vuelta" et d'autres clubs ont déjà commencé à demander d'attendre. L'un d'eux s'est effondré complètement. Et je n'avais pas le choix que de sauter sur le dernier wagon. Mais je n'ai aucun regret au sujet de quoi que ce soit. Oui, le financement sera un peu moins bien. Cependant, j'ai un travail favori. Et la famille va bien.")
 

 

 

(EN COURS DE MISE EN PAGE - traduction!